江西高速公路交通图(江西高速地图全图高清版)

近日,相关部门印发了《国家公路网规划》(简称《规划》)。《规划》指出,国家公路网规划总规模约46.1万公里,其中国家高速公路约16.2万公里(含远景展望线约0.8万公里),普通国道约29.9万公里。指出到2035年,我国公路基本形成的状况。

如图所示:

江西高速公路交通图(江西高速地图全图高清版)

国家级国道

江西高速公路交通图(江西高速地图全图高清版)

国家级高速公路

我们来重点看一下,国家级高速公路。有没有发现,有很多高速公路地图都没有,我得在这说明一下,图中所标的是国家级的或者重点的连接线,大部分是以G开头的高速公路,其他省级的所有就没有出现。

根据高速图所示我们可以重点来看黔东南的一个县—天柱县。这个县综合实力在整个黔东南来说是名列前茅的,可是在细分之一的交通区位作用上是和综合实力不匹配。这个县城处在于省边缘地带,错过了高铁大爆发时代,错过了定位省交通枢纽的机会。

江西高速公路交通图(江西高速地图全图高清版)

天柱周边铁路路线图

上图可以看出,建成及规划铁路都是过周边县市,天柱老百姓想在自己家乡坐火车估计最近几十年不现实了。

铁路行不通,我们可不可以从公路来看呢?从整个地图看,只要往北和往东打通湘黔界堵塞路线,天柱交通区位作用就豁然开朗起来。

如图所示:

江西高速公路交通图(江西高速地图全图高清版)

天柱在湘黔界的位置

我们再来看最近国家规划的高等级公路天柱及周边的示意图:

江西高速公路交通图(江西高速地图全图高清版)

天柱及周边示意图

路线解读:蓝色的线路为国家重要东西横线。绿线为国家重要的南北纵线。黄色为各高速的连接线。大家有没有发现,在整个贵州东部地区黄线基本空白。但我们今天讲的主题地点天柱不一样。天柱往西到三穗已经通高速(天黄高速),往南以通高速(松从高速)。往北和往东在规划中,如今这两条规划公路也纳入了国家级规划高速网,和以前的讲法就天壤之别了。有了国家政策方面的支持,这两条出省大通道即将起飞。

江西高速公路交通图(江西高速地图全图高清版)

两条路线交叉于天柱

打通这两条通道的作用是非常大的,往东接会同、洞口,可以大大缓解沪昆三穗经怀化到洞口繁忙拥堵局面,可以作为复线使用,时间至少可以缩短一个小时以上。往北过新晃铜仁,让重庆东南方向的几个县城和贵州东北部的几个县城往两广方向多了一条路线选择。

国家的这次2035年高速规划和我上个视频讲天柱到江西崇仁的线路不谋而合,大家可以看看:

江西高速公路交通图(江西高速地图全图高清版)

视频截图

江西高速公路交通图(江西高速地图全图高清版)

示意图

这两条高速公路已经规划了很多年,不知道国家这次规划有没有起到加速建设的迹象呢?

大家看完了想要高清的图片可以在评论区留言,也可以看看你家乡的变化。关注楼上老王,我们一起看未知的世界。

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